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减速机轴承基础知识-怎么挑选好NSK轴承

Tags: S斜齿轮蜗轮减速机 点击: 次 发布时间: 2013/6/4
  在选择轴承时,首先考虑作为轴系的轴承排列、安装、拆卸之难易度、轴承所允许的空间、尺寸及轴承的市场性等,大致决定轴承结构。其次,一边比较研究使用轴承的各种机械的设计寿命和轴承的各种不同的耐久限度,一边决定轴承尺寸。在选择轴承时,往往偏于只考虑轴承的疲劳寿命,有关由润滑脂老化而发生的润滑脂寿命、磨损、噪音等也需要充分研究。再者,根据不同的用途,有必要选择对精度、游隙、保持架结构、润滑脂等等要求,作特别设计的轴承。但是,选择轴承并没有一定的顺序、规则,优先应考虑的是对轴承所要求的条件、性能、最有关连的事项,尤为实际。
   进口轴承的配置轴承的配置对轴承刚性的影响也很大,一般地说,对于向心推力型的球轴承和滚子轴承,在成对使用时宜采取外圈大端面相对(即其压力线所构成的压力锥尖向外)的配置,这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大,在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
   对于只有冲压外圈的滚针轴承,由于外圈壁很薄,最好不用手锤敲打安装,应使用压力机压入。因为手锤敲打时,压力不均匀,容易使滚针轴承的外圈产生局部变形。
   “交叉固定”是指这样一种轴承配置,其中每个NSK轴承都对轴作单向定位,且方向相反。这种组合主要用于短轴。所有至少能承受一个方向轴向载荷的径向轴承都适用,包括深沟及角接触球轴承、圆锥滚子轴承以及NJ型圆柱滚子轴承,使用角接触球轴承或圆锥滚子轴承时,在某些场合,必须施加预载荷。   
    轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的,将一侧的轴承称为固定端轴承,它承受径向和轴向两种载荷,起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另侧称为自由端,仅承受径向载荷,轴向可以相对移动。
   固定端轴承必须同时与轴和轴承箱相固定,较适宜的轴承是能承受复合载荷径向轴承,例如,深沟球轴承、调心滚子轴承及双列或配对角接触球轴承或圆锥滚子轴承。承受单纯径向载荷的径向轴承组合,如内外圈不带挡边的圆柱滚子轴承经与深沟球轴承或四点接触球轴承或双向推力轴承组合,也可用作固定端轴承。这时,第二个轴承提供双向轴向定位,但是安装时必须与轴承箱保持有一定径向间隔。自由端轴承在轴因热膨胀,长度发生变化时,轴承内不会发生挤压。轴向位移可发生于轴承内部,也可发生NSK轴承圈与轴承座。
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